บาร์จับมือถือ PCX 160 ติดตั้งยังไง เลือกรุ่นไหนแข็งแรง ไม่สั่น
แนะนำวิธีเลือกบาร์จับมือถือ PCX 160 ให้แข็งแรง ทนทาน ขี่แล้วจอไม่สั่น พร้อมวิธีติดตั้งเองทีละขั้นตอน และทริกลดแรงสั่นสะเทือนถนอมกล้องสมาร์ตโฟนของคุณ
สำหรับชาว Honda PCX 160 (เครื่องยนต์ eSP+ 4 วาล์ว ทั้งรุ่นปี 2021 ไปจนถึงโฉมปรับปี 2025) อุปกรณ์ชิ้นแรกๆ ที่แทบทุกคนต้องติดเพิ่มคงหนีไม่พ้น "บาร์จับมือถือ" ไม่ว่าจะเอาไว้เปิดแผนที่นำทางออกทริป หรือวิ่งงานในเมืองทุกวัน
แต่ปัญหาคลาสสิกที่เจอบ่อยคือ วิ่งแล้วจอสั่นจนมองไม่รู้เรื่อง หรือใช้ไปนานๆ แรงสั่นสะเทือนสะสมจนระบบกันสั่นของกล้องมือถือพัง วันนี้เรามีแนวทางการเลือกและวิธีติดตั้งบาร์จับมือถือให้แน่นหนา ปลอดภัย มาฝากกันครับ
ทำไมแฮนด์ PCX 160 ถึงต้องพิถีพิถันเรื่องบาร์จับ?
PCX 160 เป็นรถที่มีเอกลักษณ์ตรงแฮนด์เปลือยสไตล์โครเมียม ทำให้มีพื้นที่และตำแหน่งยึดอุปกรณ์เสริมได้หลากหลายกว่าสกู๊ตเตอร์แบบแฮนด์ปิด
ทว่าด้วยระยะกว้างของแฮนด์และแรงสะเทือนจากพื้นผิวถนน หากเลือกบาร์จับที่วัสดุบางเกินไป หรือจุดยึดยาวเกินจุดศูนย์ถ่วง ตัวบาร์จะทำหน้าที่เหมือนคานสปริง ส่งผลให้โทรศัพท์สั่นสะเทือนตลอดเวลาที่ขับขี่
เลือกรุ่นไหนดี แข็งแรง ไม่สั่น?
- บาร์ขวางยึดตุ๊กตาแฮนด์ (บาร์บาลานซ์): เป็นทรงที่แข็งแรงที่สุด ยึดสองฝั่งซ้าย-ขวา ช่วยกระจายแรงสะเทือนได้ดีมาก ตัวบาร์อยู่นิ่ง ไม่แกว่งเวลาเจอลูกระนาด
- บาร์ยึดรูกระจกมองหลัง: จุดเด่นคือติดตั้งง่าย ไม่เกะกะ แต่ควรเลือกวัสดุที่เป็นอลูมิเนียม CNC หนาพิเศษ หลีกเลี่ยงขายึดเหล็กเส้นบางๆ เพราะจะให้ตัวได้ง่ายและสั่นมาก
- ตัวยึดที่มีตัวซับแรงสั่น (Anti-Vibration Module): สำคัญมากสำหรับสมาร์ตโฟนรุ่นใหม่ๆ แนะนำให้เลือกรุ่นที่มีลูกยางหรือสปริงแดมเปอร์คอยตัดคลื่นความถี่สูง เพื่อเซฟเซนเซอร์กล้องมือถือ
อุปกรณ์ที่ต้องเตรียมก่อนเริ่มติดตั้ง
- ชุดประแจหกเหลี่ยม (เบอร์ตามสเปกของน็อตที่แถมมากับบาร์)
- ประแจปากตาย (สำหรับคลาย/ล็อกเกลียวกระจกมองหลัง)
- ผ้าสะอาดสำหรับรองกันรอยแฮนด์โครเมียม
- น้ำยาล็อคเกลียว (สีฟ้า/แรงยึดปานกลาง แนะนำให้แต้มเล็กน้อยเพื่อกันน็อตคลายตัว)
ขั้นตอนการติดตั้งบาร์จับมือถือ PCX 160
- จัดตำแหน่งและมุมมอง: นั่งบนเบาะในท่าขับขี่จริง ลองทาบบาร์และตัวจับมือถือให้อยู่ในระดับสายตา โดยต้องไม่บังหน้าปัดเรือนไมล์ดิจิทัล และเวลาเลี้ยวสุดแฮนด์ต้องไม่ติดชิลด์หน้าหรือชนชุดสี
- ถอดน็อตจุดยึดเดิม: หากเป็นรุ่นยึดรูกระจก ให้ใช้ประแจคลายกระจกมองหลังออกอย่างระมัดระวัง (กระจกฮอนด้าฝั่งขวาและซ้ายอาจมีทิศทางเกลียวต่างกัน ให้ค่อยๆ ออกแรงหมุน) หากเป็นรุ่นยึดตุ๊กตาแฮนด์ ให้คลายน็อตเดิมออกทีละตัว
- ประกอบขายึด: วางขายึดบาร์ลงบนตำแหน่ง ใส่แหวนรอง และขันน็อตลงไปด้วยมือก่อนเพื่อดูว่าเกลียวเข้าตรง ไม่ปีนเกลียว
- ขันล็อกให้แน่นหนา: ใช้ประแจขันไล่น้ำหนักให้แน่นตึงมือ หลีกเลี่ยงการโหนประแจแรงเกินไปจนเกลียวรูด หากไม่มั่นใจเรื่องแรงขันที่เหมาะสม แนะนำให้เปิดดูค่าแรงขันตามคู่มือประจำรถ หรือนำรถเข้าศูนย์บริการฮอนด้าใกล้บ้าน
- ทดสอบการเลี้ยว: เมื่อขันแน่นแล้ว ให้ลองหักแฮนด์ซ้ายสุดและขวาสุด สังเกตสายเบรก สายคันเร่ง และตัวจับมือถือว่าไม่ติดขัดหรือรั้งสายไฟใดๆ
ทริกเสริม: ลดแรงสั่นสะเทือนทั้งคัน ขี่นุ่มขึ้น
บางครั้งอาการจอสั่นไม่ได้มาจากตัวบาร์เพียงอย่างเดียว แต่เกิดจากช่วงล่างเดิมที่ซับแรงกระแทกจากถนนคอนกรีตไม่ทัน การอัปเกรดระบบกันสะเทือนหลัง เช่น การเปลี่ยนมาใช้ โช้ค OKD REV II ปรับได้ 2 จุด สำหรับ PCX 160 จะช่วยดูดซับแรงสะเทือนจากพื้นผิวถนนขึ้นสู่ตัวถังและแฮนด์ได้นุ่มนวลขึ้นอย่างชัดเจน (งานช่วงล่างและระบบรองรับน้ำหนัก แนะนำให้ช่างผู้ชำนาญการเป็นผู้ติดตั้งและปรับเซ็ตค่าพรีโหลด/รีบาวด์ให้ตรงกับน้ำหนักตัว)
นอกจากนี้ ตอนรื้อแฮนด์ติดตั้งบาร์ หลายคนก็นิยมตกแต่งโซนแฮนด์ไปพร้อมกันเลย เช่น ใส่ มือจับเบรค ก้านเบรค สำหรับ HONDA PCX 150 และ PCX 160 หรือเปลี่ยน ฝาปิดกระปุกน้ำมันเบรค TOP MASTER CAP สำหรับ PCX 150 / PCX 160 เพิ่มความพรีเมียมให้มุมมองค็อกพิทดูหล่อลงตัวยิ่งขึ้น
เพียงเท่านี้ คุณก็จะได้บาร์จับมือถือที่ทั้งแข็งแรง ใช้งานสะดวก ขี่สบายตา และปลอดภัยตลอดทุกเส้นทางแล้วครับ