เปลี่ยนเฉพาะก้านเบรกแต่ง ต้องไล่น้ำมันเบรกใหม่ไหม?

ไม่จำเป็นครับ เพราะการเปลี่ยนก้านเบรกเป็นการถอดเฉพาะส่วนกลไกภายนอก ไม่ได้เปิดระบบท่อหรือคลายไล่น้ำมันเบรก จึงไม่ต้องไล่น้ำมันเบรกใหม่ เว้นแต่ระบบเดิมมีปัญหาเบรกจมอยู่ก่อนแล้ว

ก้านเบรกแต่งปรับระดับ ช่วยเรื่องอะไรได้บ้าง?

ช่วยให้เราสามารถปรับระยะห่างระหว่างปลอกแฮนด์กับก้านเบรกได้ตามสรีระของนิ้วมือ ทำให้ไม่ต้องเอื้อมนิ้ว ลดอาการเมื่อยล้า และควบคุมน้ำหนักเบรกได้ละเอียดและมั่นใจขึ้น

ทำไมใส่ก้านเบรกแต่งแล้วไฟเบรกท้ายค้างตลอดเวลา?

มักเกิดจากเดือยกดสวิตช์ไฟเบรกของก้านแต่งไม่แตะโดนติ่งสวิตช์ไฟเบรก หรือตัวก้านเบรกคืนตัวไม่สุด ให้ลองคลายน็อตจุดหมุนเล็กน้อย เช็กการติดตั้ง หรือใช้ช่างช่วยตรวจสอบตำแหน่งสวิตช์ครับ

วิธีเปลี่ยนก้านเบรกแต่ง PCX 150 ปรับระดับได้ ทำเองง่ายๆ งบน้อย สวยกระชับมือ

สำหรับชาว Honda PCX 150 หลายคนที่ต้องขับขี่ในเมืองทุกวัน ปัญหาหนึ่งที่เจอบ่อยคือก้านเบรกเดิมติดรถอาจจะกว้างเกินไป เอื้อมนิ้วลำบาก จนทำให้เมื่อยล้าหรือควบคุมน้ำหนักเบรกได้ไม่ถนัด

การเปลี่ยนมาใช้ก้านเบรกแต่งแบบปรับระดับได้ จึงเป็นหนึ่งในของแต่งชิ้นแรกๆ ที่คนรัก PCX นิยมทำกัน เพราะนอกจากจะช่วยให้ระยะก้านเบรกกระชับเข้ากับขนาดมือแล้ว ยังได้ความหล่อ สปอร์ต และใช้งบประหยัดหลักร้อยเท่านั้นครับ

เช็กรุ่นรถ PCX 150 ของคุณให้ชัวร์ก่อนสั่งซื้อ

Honda PCX 150 ในบ้านเรามีช่วงปีที่วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2012–2020 ซึ่งสังเกตได้ไม่ยาก:

รุ่นปี 2014 ขึ้นไป จะเริ่มใช้ไฟหน้าและไฟเลี้ยวแบบ LED คู่
รุ่นปี 2018–2020 จะเป็นโฉมเฟรมใหม่ และเริ่มมีรุ่นระบบเบรก ABS รวมถึงรุ่น Hybrid เข้ามา

ก้านเบรกแต่งส่วนใหญ่สามารถใส่ร่วมกันได้ แต่ก่อนสั่งซื้อทาง Shopee อย่าลืมตรวจสอบสเปกรถของคุณให้ตรงรุ่น โดยเฉพาะตำแหน่งเบรกหน้า-หลัง หรือฝั่งที่เป็นคอมบายเบรก เพื่อความพอดีในการติดตั้งครับ

ไอเทมแนะนำงบน้อย สวยกระชับมือ

สำหรับใครที่กำลังมองหาก้านเบรกแต่งราคาเป็นมิตร ติดตั้งง่าย แนะนำตัวนี้เลยครับ:

มือจับเบรค ก้านเบรค สำหรับ HONDA PCX 150 และ PCX 160 งานสวยเข้ารูป จับถนัดมือ
มือเบรคแต่ง Two Tone สำหรับ PCX 150 / PCX 160 (LOKAL) เพิ่มลูกเล่นด้วยเฉดสีทูโทน โดดเด่นสะดุดตา

และถ้าอยากคุมโทนบริเวณแฮนด์บาร์ให้หล่อเนียนยิ่งขึ้น สามารถจับคู่กับ ฝาปิดกระปุกน้ำมันเบรค TOP MASTER CAP สำหรับ PCX 150 / PCX 160 เพิ่มความพรีเมียมให้ชุดเบรกด้านบนได้อีกระดับ

อุปกรณ์ที่ต้องใช้

ประแจแหวนหรือประแจบล็อกสำหรับถอดน็อตยึดก้านเบรก (ตรวจสอบขนาดน็อตติดรถของคุณ)
ไขควงปากแบนหรือไขควงแฉก
จาระบีหล่อลื่นอเนกประสงค์เล็กน้อย
ผ้าสะอาดสำหรับเช็ดทำความสะอาด

ขั้นตอนการเปลี่ยนก้านเบรกแต่ง ทำตามได้ทีละสเต็ป

คลายน็อตล็อกตัวล่าง: ก้มมองใต้ปั๊มเบรกบริเวณก้านเบรก จะมีน็อตตัวเมียล็อกอยู่ด้านล่าง ให้ใช้ประแจคลายออกก่อน

ถอดสลักแกนยึดด้านบน: ใช้ประแจหรือไขควงขันสลักตัวผู้ออกจากด้านบน แล้วค่อยๆ ดึงแกนสลักขึ้นมาจนหลุด

ถอดก้านเบรกเดิมออก: ค่อยๆ ขยับดึงก้านเบรกเดิมออกมา ระวังอย่าให้โดนสวิตช์ไฟเบรกขนาดเล็กที่ซ่อนอยู่ด้านในหักหรือชำรุด

ทำความสะอาดและทาจาระบี: นำผ้าสะอาดเช็ดคราบฝุ่นบริเวณจุดหมุน ทาจาระบีบางๆ ที่แกนหมุนของก้านเบรกแต่งตัวใหม่ เพื่อให้การบีบเบรกราบรื่นและลดการสึกหรอ

ติดตั้งก้านเบรกแต่ง: สวมก้านเบรกใหม่เข้าไปในช่องให้ตรงตำแหน่งแกนลูกสูบเบรก ใส่สลักแกนยึดจากด้านบนลงมา ขันเกลียวลงไปให้สุด แล้วใส่น็อตตัวเมียด้านล่างกลับเข้าไป ขันให้แน่นพอตึงมือ (หากต้องการค่าแรงบิดที่แม่นยำ แนะนำดูคู่มือบริการประจำรุ่นหรือสอบถามศูนย์ฮอนด้า)

ทำแบบเดียวกันกับอีกข้าง: ทำซ้ำขั้นตอนเดิมกับก้านเบรกอีกข้าง จากนั้นทดลองหมุนตัวปรับระดับก้านเบรก เพื่อหาระยะกำที่พอดีกับความยาวนิ้วของคุณที่สุด

ข้อควรระวังและการตรวจสอบความปลอดภัย

เนื่องจากระบบเบรกเป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดของตัวรถ หลังติดตั้งเสร็จแล้ว ควรเช็กสิ่งเหล่านี้ทันที:

ก้านเบรกต้องคืนตัวได้สุดอย่างรวดเร็วเมื่อปล่อยมือ ไม่ติดขัดหรือฝืด
ลองเปิดสวิตช์กุญแจแล้วบีบเบรก เพื่อดูว่าไฟเบรกท้ายสว่างและดับตามจังหวะปกติหรือไม่
เข็นรถเดินหน้า-ถอยหลังแล้วลองบีบเบรกเพื่อดูว่าระบบเบรกจับตัวและคลายตัวได้ดี

คำแนะนำสำคัญ: เรื่องระบบเบรกและช่วงล่างเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยโดยตรง หากหลังติดตั้งแล้วรู้สึกว่าเบรกจม เบรกค้าง หรือไม่มั่นใจในขั้นตอน แนะนำให้นำรถไปให้ช่างผู้ชำนาญการที่อู่หรือศูนย์บริการช่วยตรวจเช็กความเรียบร้อยก่อนนำออกไปขี่จริงบนท้องถนนนะครับ

สำหรับสายแต่งที่อยากอัปเกรดระบบเบรกให้ครบเครื่อง บริเวณล้อหน้าก็มี การ์ดป้องกันเซนเซอร์ ABS เบรคหน้า PCX 125 / 150 / 160 หรือจะจับคู่กับ จานดิสก์เบรกหน้าและหลัง สำหรับ Honda PCX 150 / PCX 160 ก็ช่วยเสริมสมรรถนะและความหล่อแบบจัดเต็มได้เลยครับ